ผู้ผลิตจากจีนของเครื่องตรวจจับควันและความร้อนแบบไร้สาย แผงควบคุมการแจ้งเตือนอัคคีภัย และโมดูลอินพุต/เอาต์พุต ราคาโรงงานโดยตรง รับผลิต OEM และ ODM ส่งออกกว่า 200 ประเทศ
ผู้ผลิตจากจีนด้านระบบแจ้งเตือนอัคคีภัยแบบไร้สาย
ติดต่อทางโทรศัพท์
สายด่วนบริการลูกค้า:

+8613261677119

ผลิตภัณฑ์

ชาร์จเครื่องบินขนส่งสําหรับฟิลิปปินส์ Buers: สแกน-to Charge 2/3-Wheer EV ชาร์จสถานี-ผลิตภัณฑ์-Wanlin อุปกรณ์ป้องกันอัคคีภัย-ผู้ผลิตจากจีนด้านระบบแจ้งเตือนอัคคีภัยแบบไร้สาย

ชาร์จเครื่องบินขนส่งสําหรับฟิลิปปินส์ Buers: สแกน-to Charge 2/3-Wheer EV ชาร์จสถานี

  • วันที่เปิดตัว:2026-09-04
  • รายละเอียดสินค้า:Wanlin - ผู้ผลิตแหล่งผลิตของกรมขนส่ง WL-SC8 (8 ซ็อกเก็ตโซล่าแบบอ่านได้) AC สถานี: 8 พอร์ต 48kW รวมแล้ว แบตเตอรี่พร้อมแล้ว DC 48V/60V ตรวจสอบอัตโนมัติต่อพอร์ต, CC- CV; QR ต่อ kWh + RFID + apps + whitelist line + servor; OCPP 1.6Jสตีล IP65, IK08...ไลน์อัพเต็ม: ชาร์จบ้านแบบเดียว ชาร์จคู่ ชาร์จปลายทางคู่ 4/6///// ชุมชน-สต็อกเก็ต และศูนย์หลักถนน 7kW เครื่องชาร์จรถ 3 ล้อ และ 12/20 สถานีกลางทั้งหมด QR สแกนต่อ-c
  • ปรึกษาตอนนี้

รายงานสรุป: ผู้บังคับการยานขนส่งโดย Wanlin

TI; Dr: 2 ล้อ และ 3 ล้อ เป็นคลาสรถไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก มอเตอร์ไซด์ไฟฟ้า จักรยานยนต์ และอี-ริคชอว์ มีอยู่มากกว่ารถไฟฟ้าในโลกนี้'ตลาดขนส่งที่ใหญ่ที่สุด - แต่ค่าใช้จ่ายส่วนใหญ่ของพวกเขายังคงเกิดขึ้น บนสายต่อจากหน้าต่างหรือด้านหน้าร้าน Wanlin เป็นแขนที่ส่งออกของผู้ผลิตเฉิน สร้างฮาร์ดแวร์ที่แทนที่นิสัยที่ภายใต้ OEM / ODM / แท็กส่วนตัว / สีขาว คําเรียก: Oncacket QR-scan house ชาร์จบ้าน, ชาร์จปลายทางคู่, ศูนย์ชุมชน 4 สล็อก, สถานีพาณิชย์ 6 แซกเก็ต, สถานีโซลาร์พร้อม 8 Socket 7kW ชาร์จ 3 ล้อ โกดัง 12 ลัง คลังสินค้าและลานกลาง 20 แผง - สแกนต่อชาร์จ จ่ายเงินแบบออฟไลน์ 48V/60V/72V/96V ตรงกัน, เอกสารสําหรับ EN 61851 / CE / IEC 62196 / RoHS / UKCA / FCC การตรวจสอบและสร้างขึ้นในสี่มิติ OEM พาธที่ปรับแต่งเอง (ฮาร์ดแวร์ / ซอฟต์แวร์ / การรับรอง / รูปลักษณ์) แฟคทอรี โดยตรงจาก USD 139 ต่อหน่วย. OEM วอลบ็อกซ์จาก 50 หน่วย ศูนย์รวมชุมชนจาก 20 หน่วยงาน สถานีรถไฟและสถานีลาดตระเวณ จาก 5 หน่วย ตัวอย่างใน 3-7 วัน ผลิตภายใน 15-30 วัน ISO 9001 สถาบันส่งออก 60+ ประเทศ พ.ศ.

จัดพิมพ์โดย Wanlin (Wanlin Manfacting Group) ⁇ ปรับปรุงล่าสุด: 2026-09-04 14:44 ⁇ access: OEM EV การผลิตหลักทรัพย์ การส่งออกตลาดสองล้อ OCPP และการชําระหนี้, การตั้งสี่มิติ

delivery fleet charger by Wanlin

โอเวอร์วิวตลาด: ทําไมสองวีลเลอร์ EV ความ ปรารถนา ที่ แรง กล้า ขึ้น เรื่อย ๆ

เส้นฐานของโลกมาก่อน: 2525. สืบค้นเมื่อ 20 สิงหาคม พ.ศ. แทร็ก EV ค่าใช้จ่ายในตลาดสถานีในหลายสิบล้านดอลลาร์เติบโตที่อัตราคู่หลักผ่าน 2030 และอุตสาหกรรม ผลรวมรวมของไฟฟ้าสองล้อ CAGR ในการส่งมอบ การเลือกตั้ง สกูตเตอร์-สฮาร์ริ่ง และ Erickshaw การรับเลี้ยงบุตรบุญธรรม ดึงโครงสร้างพื้นฐานที่อยู่เบื้องหลังพวกเขา'บริษัทขายสินค้า scontinuer ส่งออกอย่างกว้างขวาง มีอุปทานการค้าที่ครอบคลุมหุ้นส่วนใหญ่ของทั่วโลก'ค่าใช้จ่าย ค่าบริการ และ วันส่งยา

ประจุสองล้อที่เจาะจงคือ:

  • กองเรือไฟฟ้าพร้อมแล้ว อินโดนีเซียครองโลก'กอง เรือ จักรยานยนต์ ที่ ใหญ่ ที่ สุด ใน จํานวน หลาย สิบ ล้าน ลํา และ กําลัง ผลัก ดัน ให้ เกิด การ เปลี่ยน แปลง ของ โรง งาน; เวียดนาม'กองทัพเรือสองล้อนับสิบล้านลํา มี e-bikes เพิ่มอย่างรวดเร็วในเมืองเช่น Hanoi และโฮจิมินห์; อินเดีย'ผู้ขี่เหล่านี้ต้องการจุดชาร์จ จุดที่พวกเขาจอด ไม่ใช่ที่ที่จอดรถ
  • การชําระเงิน QR เป็นทางรถไฟมาตรฐาน การ ตก ลง บน สาย ไฟ ทํา ให้ ได้ เงิน มา โดย ทาง เครือ ข่าย สังคม.
  • โวลเทจและเคมี มีความแตกต่างระหว่างรถแต่ละคัน 48V อี-บิส 60V สกูตเตอร์ 72V มอเตอร์ไซค์และ 96V นักล้อ 3 คนใช้ที่จอดรถร่วมกัน และกองเรือที่นําร่องกําลังเพิ่มจํานวนเป็นลิเทียม - ชาร์จต้องตรวจจับหรือปรับแต่งต่อซ็อกเก็ต
  • ความปลอดภัยกําลังไล่ตาม ค่าใช้จ่ายแบบคอร์ดิออร์ ถูกสั่งห้ามโดยกฏคอนโด การตรวจสอบและรหัสไฟของเทศบาล

แหล่ง: การวิจัย GrandView, "EV กําลังชาร์จขนาดตลาดของสถานี"กรมเรือสองล้อ และหมายเลขที่เพิ่มขึ้นจากค่าใช้จ่าย ต่อสถิติการขนส่งส่วนภูมิภาค และสื่อการค้าของโครงการ การเลือกตั้งแบบจุลภาค

วิศวกรรม: อะไร แยก OCPP โปรแกรมประมวลผล QR จากส่วนนําเข้าทั่วไป

ความ แตก ต่าง กัน ที่ ซ่อน อยู่ ใน เวที พลัง งาน, เครื่อง ขยาย เสียง, โคม ไฟ และ เอกสาร:

คุณสมบัติพรีเมียม (help)Wanlin เส้นส่งออก)การนําเข้าที่ไม่ต้องแก้ไข
เวทีพลังงานเส้นโค้ง CC- CV ตรงกับค่า acid ของตะกั่วหรือลิเทียม, เลือกได้ต่อพอร์ตโพรไฟล์ทั่วไปหนึ่งตัว, ชาร์จค่าเซลหรือประจุที่ถูกตัดก่อนเวลา
การจ่ายQR สแกนต่อชาร์จ + รายการสีขาวที่ออฟไลน์ + RFID, OCPP บันทึกการทําธุรกรรม 'กล่องเหรียญ' หรือโปรแกรมที่หยุดทํางานโดยไม่มีเครือข่าย
โพรโทคอลOCPP 1.6J ตรวจสอบกับโปรแกรมเบื้องหลังของ CSSMS, 2. 2. 1 บนบรรทัดแบบฉลาดแอพที่ปิดแล้ว, ไม่ OCPPผู้ดําเนินการล็อคไว้หนึ่งเมฆ
ซ็อกเก็ต & เคเบิลหน้าต่างนิรภัยเด็ก ล็อคสายเคเบิล ฟิวส์ต่อสล็อคและเมตรเปิดซ็อกเก็ต, ฟิวส์ร่วมกัน สายไฟร้อนหนึ่งป้อนทุกพอร์ต
รับประกันIP54-IP65, IK08-IK10 เครื่องป้องกันการดับเพลิง ABS หรือเหล็กกล้าพลาสติกถลอก ไม่มีเรตติ้งส่งผลกระทบ การเติมน้ําในน้ําฝนแรก
ทําซ้ําEN 61851-1, CE LVD/EMC, RoHS, UKCA เอกสารระดับโมเดล - เอกสาร 'CE' สติ๊กเกอร์, ไม่มีรายงานการทดสอบ, ไม่มีหมายเลขใบรับรอง
แม่ข่ายบริการ & รับประกันOTA updates on Smartline, ระยะไกลการตรวจสอบ 1224 เดือน รับประกันไม่มีการปรับปรุง, ไม่มีปูมบันทึก, จะแทนที่ด้วย SKU ใหม่ในปีหน้า
OEM/ODM ความลึกฮาร์ดแวร์ / ซอฟต์แวร์ / จัดตั้ง / รูปลักษณ์ที่กําหนดเอง 4 มิติCatalogue SKU อย่างเดียว ไม่มีผู้ร่วมสร้างใด ๆ

Wanlin สแกนถึง- ฮาร์จ EV กําลังชาร์จ OEM ส่งออกเป็นบรรทัดWL-SC อนุกรม)

รุ่นอนุกรมคุณสมบัติกุญแจราคาทั้งหมด
WL-SC1บ้านของซิงเกิลซ็อก AC ชาร์จ3 หนึ่งตัว.3kW ปลั๊กชาร์จ 48V/60V เลือกอัตโนมัติ, QR + RFID + แอพ OCPP 1.6J, OEM มีป้ายส่วนตัวและป้ายสีขาวUSD 139.00-299.00
WL-SC2ปลายทางของดูอัล-ซ็อกเก็ต AC ชาร์จ2 ตัวอิสระ 1.1kW พอร์ตต่อพอร์ต kWh menuring, QR สแกนต่อชาร์จ, OCPP 1.6J, OEM กําหนดสีและภาษาของ UIUSD 199.00-429.00
WL-SC44 ชุมชนซ็อกเก็ต AC ฮับเลขฐานสี่ที่ร่วมกัน 3.3kWค่าใช้จ่ายต่อพอร์ต และกําหนดการปิดพีค OCPP 1.6J, OEM สีที่แนบมาด้วยUSD 279.00-649.00
WL-SC7Kส่วนหัว 3 ตัว 7kW ดีพอต AC ชาร์จหนัก- ต่ํา 72V/96V 7kW ชาร์จ Tuk-tukes และ e-Rickshaws, ตะกั่ว-acid และลิเทียม CCV โปรไฟล์ OEM ปรับแต่งตัวเชื่อมต่อเองUSD 389.00-999.00
WL-SC66 ตองการจําหน่าย AC สถานีหก 1kW ท่าเรือ 4G + เงินจ่ายในบัญชีสีขาวที่ออฟไลน์, QR ต่อ kWh backing IK10 กรงเหล็ก OEM โลโก้และแพ็กเกจUSD 459.00-1199.00
WL-SC82553. สุริยุปราคา 8-ซ็อกเก็ต AC สถานีท่า เรือ แปด แห่ง พร้อม ด้วย แสง อาทิตย์ DC ตัวเลือกการป้อนข้อมูล การจัดการการโหลด OCPP 1.6J, OEM ตัวเลือกของเครื่องคอมไพล์ที่พร้อมใช้งานUSD 699.00-1699.00
WL-SC1212 ชัลโลส ฟลายเวท เดพอต AC ชาร์จ121.2kW พอร์ตเมื่อนําเข้า 3 Faces กองเรือ RFID การจัดอันดับ OCPP 1.6J, OEM การ ตรา หน้า เรือUSD 1199.00-2699.00
WL-SC2020 ฌองคาร์โล สถานีชาร์จหัวใจกลางท่าเรือ 20 แห่งที่ให้บริการ 3 ฟ่าซี โดยมีการจําหน่ายสินค้าแบบไดนามิคโหลด OCPP 1.6J, OEM ตัวเลือกของพื้นที่เฉพาะUSD 1799.00-3699.00

แบบอย่างที่มีคุณลักษณะและข้อกําหนดเต็ม: WL-SC8 (8 ซ็อกเก็ตโซล่าแบบอ่านได้) AC สถานี)

บทความ นี้ เน้น WL-SC88 ซ็อกเก็ตโซล่า AC สถานีที่สร้างขึ้นสําหรับค่าชาร์จของยานขนส่ง ข้อกําหนดด้านล่างนี้คือข้อมูลที่แน่นอนที่ผูกขาดกับเรือโรงงานด้วยหน่วย - ตัวเลขที่ผู้ซื้อควรคัดลอกเป็นเอกสารอ่อนแทนการคาดเดา USD 699.00-1699.00/1.1. พรสวรรค์ FOB เฉินเชน).

การกําหนดWL-SC8 (8 ซ็อกเก็ตโซล่าแบบอ่านได้) AC สถานี)
อํานาจที่มีเรต8 พอร์ต 48kW แบตเตอรีพร้อมทั้งหมด
แรงดันข้อมูลเข้าAC 220-240V 50/60Hz หรือ PV DC ค่านําเข้า 120 -400V
ส่งออก & แบตเตอรีDC 48V/60V ตรวจสอบอัตโนมัติต่อพอร์ต, CC- CV
ซิงเกิล / ตัวเชื่อมต่อฐาน 8 ฐานที่มีบานพับป้องกันเด็กและสายเคเบิ้ล
การจ่าย & เข้าใช้QR ต่อ kWh+ RFID + แอพ + สีขาวในบัญชีออนไลน์ + ผู้รับเหรียญ
โพรโทคอลOCPP 1.6J
การเชื่อมต่อ4G LTE + WiFi + Ethernet + RS485
แสดง & อุยLCD 7 นิ้ว + หลอด LED ต่อพอร์ต
ป้องกันฟิวส์ต่อพอร์ต, overvolitage, รั่วไหล RCD 30mAการยึดเหนี่ยว, การป้องกันย้อนกลับ PV
รับประกัน & เรตติ้งสตีล IP65, IK08
การเมานท์คอลัมน์พื้นฐานหรือคอลัมน์คาร์พอร์ต, ชุดสมอรวม
เคเบิล & ปลั๊กใส่เกราะขนาด 3 m; ลูกหมูต่อพอร์ต 1.
อุณหภูมิที่ดําเนินการ-20 ถึง +60 เดกซี
ทําซ้ําCE, EN 61851-1, RoHS, UKCA, OEM ตัวเลือกของคลังสินค้า
พิเศษความสําคัญของ PV การใช้ตัวเอง การเก็บค่าหน้าต่าง, รีโมทแวร์ OEM ห้างหลักทรัพย์ 24 เดือน

ทําไม เรื่อง นี้ จึง สําคัญ สําหรับ ตลาด ฟิลิปปินส์: บรรทัดส่งออกตัดสินว่ากองตรงกับ 48V/60V/72V/96V แพ็คของนักขี่ท้องที่ของคุณเป็นเจ้าของจริง สายการชําระเงินตัดสินว่าผู้ขี่ไม่มีบัญชีแอพยังคงชาร์จ, สายป้องกันตัดสินว่าผู้ตรวจสอบการประกันผ่านการติดตั้ง และสายการจัดส่ง Wanlin ตีพิมพ์ 15 สเปกไลน์ต่อรุ่น dictionent - ข้อมูลเดียวกัน cheet ของเรา OEM เชื่อมโยงแฟ้มกับผู้จัดจําหน่ายและส่วนอ่อนของเทศบาล OEM/ODM การปรับแต่งเองเป็นลําดับ: การเชื่อมต่อ, สายเคเบิล, สี, ภาษา, แผงวงจร, ประตูการจ่ายเงิน, แฟ้มใบรับรองต่าง ๆ ทั้งหมดตั้งค่าไปยังปลายทางก่อนการผลิต

รายการ ต่าง ๆ และ รายงาน ใน ท้อง ถิ่น: ที่ ซึ่ง ผู้ ควบคุม กอง เรือ บรรทุก สินค้า ได้ รับ อนุญาต

การ เรียก ร้อง สอง ล้อ ไม่ ใช่ ตลาด เดียว แต่ เป็น ตลาด อย่าง น้อย สิบ สี่ ชนิด แต่ ละ แบบ มี ระบบ ที่ ล้ม เหลว และ มี อุปกรณ์ ที่ ชอบ ด้วย เอง.

เสต็กโอรา 1: OEM ไวต์-ลาเบล แอป และ โอเปอเรเตอร์ แดชบอร์ด - WL-SC6

ที่ใช้มัน: OEM หุ้นส่วนสร้างแอพชาร์จลูกค้า ภายใต้แบรนด์ของตัวเอง วิธี ใช้: เครือข่ายชาร์จจะถูกตัดสินโดยแอพที่ผู้ขี่เห็นในวันที่ร้อน ไม่ใช่ตู้ที่อยู่บนกําแพง WL-SC6 OEM เรือเฟิร์มแวร์มีเชลล์แอพป้ายสีขาว: หุ้นทิ้งโลโก้, ชุดสีและ tarififf ในการสร้างผู้ขี่'หน้าจอกระเป๋าคุมข้อมูล s re-skin ภายใต้หุ้นส่วน'แบรนด์และผู้ดําเนินการหน้าปัด re-skins เดียวกัน - ดังนั้นหุ้นส่วนเป็นเจ้าของความสัมพันธ์ลูกค้าแทนการอธิบายให้ผู้ซื้อกองเรือที่ Wanlin เมื่อผู้ซื้อจ่ายสําหรับแบรนด์ของตัวเอง

หมายเลขช่องข้อมูล: ในคลาสปฏิบัติการนี้ WL-SC8 วิ่งไป 8 พอร์ต 48kW รวมแล้ว แบตเตอรี่ที่เก็บไว้พร้อม DC 48V/60V ตรวจสอบอัตโนมัติต่อพอร์ต, CC-CV, จ่ายผ่าน QR ต่อ kWh + RFID + แอพ + สีขาวอัตโนมัติ + ผู้รับเหรียญ และสตีล IP65, IK08 ติดกับดักด้วย -20 ถึง +60 เดกซี เรตติ้ง ถูกดัดแปลงสําหรับเว็บไซต์นี้เป๊ะ ผู้ดําเนินการรายงานว่า การแบ่งส่วนในสถานการณ์เช่นนี้ มีผลต่อการเปลี่ยนแปลงของการเปลี่ยนแปลง และหลังจาก 18:00 เป็นนักขี่ด้านบนบนทางกลับบ้าน

SKenario 2: ท่าเรือแสงอาทิตย์สําหรับที่จอดรถคนงานโรงงาน - WL-SC8

ที่ใช้มัน: เจ้าของโรงงานและผู้ดําเนินกิจการสวนอุตสาหกรรม วิธี ใช้: สวนสาธารณะโรงงาน 10,000 คน มีมอเตอร์ไซด์ไฟฟ้าหลายพันคัน ภายใต้หลังคาชั้นเดียว เวลา 07:30 และคาดว่าพวกเขาจะชาร์จเมื่อ 17:30 น. WL-SC8 สถานีผ่านสุริยะ DC การมาถึงตอนเช้า เริ่มที่พลังงานแบตเตอรี่ ยอดแสงอาทิตย์เที่ยง จะยิ่งสูงขึ้นเรื่อยๆ และตัวจัดการการขนของทั้งหมด

หมายเลขช่องข้อมูล: กรณีนี้โปรดปราน WL-SC8 พาธของการจัดการ - OCPP 1.6J ด้วย 4G LTE + WiFi + Ethernet + RS485 - เพราะผู้จัดการกองเรือหรือผู้ดําเนินกิจการอสังหาริมทรัพย์ ต้องเห็นรัฐท่าสด การโจมตีต่อเคดับเบิลยูเอชและความผิดพลาดโดยไม่เดินแถว

รายงานในช่องข้อมูลล่าสุด (3 กรณีเล็ก ๆ จาก OEM ช่อง

ตลาดช่องรุ่นหน่วยข้อมูลออก
ยูเอะผู้ดําเนินการการท่องเที่ยวดูไบ ทัก-ทักWL-SC7K12 แถว7kW โกดังชาร์จระหว่างการทัวร์บล็อกผ่านการตรวจสอบไฟฟ้า imrirate ในการส่งครั้งแรก
ไทยกรุงเทพมหานคร OEM ห่วงโซ่ป้ายWL-SC660 สถานีOEM สี + ยี่ห้อบนจอภาพผ้าไหมบนตู้ที่ตรงกับห่วงโซ่'แบรนด์บุ๊คและการยกสถานียอมรับตัวเลือกเพิ่มเติมสีขาว
มาเลเซียกัวลาลัมเปอร์ OEM การตรวจสอบของ TNBWL-SC424 มุม:OEM SIRIM- ที่วางป้ายด้วย ST การตรวจสอบผ่านระบบไฟฟ้าท้องถิ่นในการตรวจสอบรอบแรกไม่มีการทํางาน

กําลังอ่านรูปแบบ: ค่าใช้จ่ายสองล้อดําเนินการในการจัดหาสินค้าในกองเรือและปฏิทินทรัพย์สิน - การขยายแพลตฟอร์มการส่งมอบ คอนโดงบประมาณค่าบํารุงรักษาประจําปี, การเลือกตั้งเทศบาลอ่อนนุ่มและ ก่อนการวางจําหน่ายในโซนร้อน บายมอร์ที่จองความจุของโรงงานต่องบประมาณนั้นเอาค่าลด; ผู้ซื้อที่วิ่งไล่จับหุ้นกลางฤดูกาลจ่ายค่าสินค้าอากาศ นั่นคือจังหวะ Wanlin สร้างวางแผนการผลิตรอบๆ ด้วยเวลา 15-30 วัน นําและจํากัดความจุของคู่ค้า

OEM และ ODM พาธกําหนดเอง: การสร้าง 4 มิติ

OEM เส้นทางคือสิ่งที่แยกโรงงานจีน จากหุ้นส่วนเอกชน Wanlin ปรับแต่งทุก OEM ลําดับข้ามสี่มิติ ก่อนที่จะเริ่มการผลิต:

ขนาดอะไร Wanlin แบบอักษรเพิ่มเวลานําทางตามปกติ
ปรับแต่งฮาร์ดแวร์เองชนิดของการเชื่อมต่อ (GB/T / ประเภท 2 / J1772 / Anderson SB / Spin ส่วนภูมิภาค), ความยาวสายเคเบิล, สีที่แนบมา (คู่ขนาน), ตราสีของจอผ้าไหม, กล่องบรรจุกระดาษ, ภาษาที่ใช้ในการใช้งาน, ชุดเครื่องประดับ3-7 วัน การผลิต 15-30 วัน
ปรับแต่งซอฟต์แวร์Nameแอพผู้ดําเนินการสีขาว, โปรแกรมขี่สีขาว, สตริง UI ที่กําหนดเอง, ตรรกะทาริฟที่กําหนดเอง, ค่าชดเชย-เกตเวย์ SDK (Gababout / GCash / มายา / มายา โอโว/ ไปจ่าย / โมโมโม / ซาโล จ่ายส่วน / ทรูโมนี / การสัมผัส'ngo), กําหนดเอง OCPP การจับมือแบบ CSSMS1014 วันต่อการรวม SDK เข้าไว้ด้วยกัน
การสร้างแฟ้มการตรวจสอบCE / EN 61851 / IEC 62196 / RoHS / FCC / UKCA / TIS / SNI / ST / SIRIM เอกสารต่าง ๆ ของ Meralco / PEA / MEA / TNB / Meralco ที่เตรียมไว้สําหรับปลายทางที่เฉพาะ; หน่วยทดสอบตัวอย่าง, ไฟล์เทคนิคสําหรับโปรแกรม2-3 สัปดาห์ต่อเขตการปกครอง
ปรับแต่งรูปลักษณ์เองการพิมพ์ส่วนตัว, สีเฉพาะ, ตําแหน่งโลโก้ที่กําหนดเอง, ชุดตัวเลขที่กําหนดเอง, กล่องของขวัญที่กําหนดเอง, เครื่องหมายตัวดําเนินการบนจอภาพผ้าไหมเมื่อคงตัว4 สัปดาห์ Pantone kony; 6-10 สัปดาห์ ส่วนตัว lonning

นโยบายตัวอย่าง: ชุดตัวอย่างและเรือตัวอย่างวิศวกรรม 3-7 วันจากการตรวจสอบการสั่งซื้อ; คู่ลงนามปิดตัวอย่างก่อนที่จะเริ่มการผลิต ค่าใช้จ่ายตัวอย่างจะถูกคืนกับลําดับการผลิตครั้งแรก MOQ. คู่ค้าที่จองความจุสําหรับฤดูกาลส่งของ หรือหน้าต่างพื้นบ้าน จะได้ช่องผลิตที่จองไว้ก่อน

OCPP 1.6J วิศวกรรมและทวีปเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

WL-SC เฟิร์มแวร์ใช้ OCPP 1.6J จดหมายที่ถูกตั้งไว้เป็นมาตรฐาน และความลึกในโปรแกรมคือ สิ่งที่แบ็คเอนด์จะตรวจสอบก่อน โดยข้อความ-จากจดหมาย:

  • บูตหมายเหตุ / จังหวะหัวใจ - ชาร์จจุดลงทะเบียนด้วย CSSM บนไฟ-อัพ และส่งจังหวะหัวใจ
  • การ เริ่ม ต้น การ ลด หย่อน ลง / หยุด การ ลด หย่อน - วงจรชีวิตต่อวินาทีกับไอดีแทก, เวลา ไทม์แทป, เมตรเริ่มต้น / หยุด และหมายเลขการซื้อขาย; ที่มาของบันทึกของทุก kWH บนบิล.
  • เส้นพริ้วไหว - ผลรวมเมตรตัวอย่างเรียงตามช่วงนาฬิกาที่ปรับแต่งแล้ว; ทุกบรรทัดต่อ kWh จะถูกสร้างจากกระแสนี้
  • การแจ้งให้ทราบจากสถานะ - เชื่อมต่อสถานะการเปลี่ยนแปลง (เตรียม / ชาร์จ / เสร็จสิ้น / สํารอง / ไม่ประสบผล) ท่าเรือสดบนแผงหน้าปัด
  • การตรวจสอบสิทธิ์ - การตรวจสอบความถูกต้องของ IDTag กับรายชื่อ CSSSM ที่มีการผิดพลาดทางช่องขาวสําหรับเว็บไซต์ที่เชื่อถือไม่ได้
  • ข้อมูล ช่องส่วนขยายตัวผู้จําหน่าย - ส่วนขยายสําหรับรายการผู้จําหน่าย (เช่น กล้อง ATPR, การรวมตัวของเมตรพลังงาน, การเรียกค่าชดเชย-เกตเวย์).
  • ระยะไกล Tranges action / ระยะไกลหยุดการทํางาน - การขับเคลื่อนของระบบทํางาน เริ่ม/หยุดการทํางาน ใช้ในโกดังและกองหลัง
  • ตัวช่วยการปลดล็อค - เชื่อมต่อทางไกล สําหรับการฟื้นตัวที่หายาก ไม่จําเป็นต้องมีการเยี่ยมเว็บไซต์
  • ความจุสูงUpdate / get dagnostics - แพ็คเกจของ บริษัท ที่ลงนาม ผลักดัน OTA รวมถึง สแกนระยะไกล อัพโหลดสําหรับความผิด ไตรกีฬาโดยไม่ต้องม้วนรถบรรทุก
  • เรียกคืนข้อมูล - เชื่อมต่อเวลาสําหรับคลังสินค้าและสินค้าของกองเรือ

เส้นกริดของชนบทตะวันออกเฉียงใต้และเขตสงวนเฉพาะ: WL-SC เข้าสู่ขั้นตอนที่ยอมรับได้ 220240V 50/60Hz ขนาดเดี่ยวหรือ 380V สามนิ้ว (เลือกต่อลําดับ), ครอบไทย PEA / MA ที่ 220V 50Hzเวียดนาม EVN ที่ 220V 50Hzอินโดนีเซีย PLN ที่ 230V 50Hzมาเลเซีย TNB ที่ 240V 50Hzและฟิลิปปินส์ เมอเรลโก ที่ 220V 60Hzแพกเกจที่ติดตั้งได้ จะถูกสร้างต่อปลายทาง - TIS 6181 บวกปี พ.ศ. / MEA ลงทะเบียนนําเข้าเพื่อเข้าประเทศไทย, EVN ปฏิบัติตามคําร้องของเวียดนาม พ.ศ. SNI และ SDPPI สําหรับอินโดนีเซีย ST บวก SIRIM สําหรับมาเลเซีย, เมอเรลโก บวก ICC สําหรับฟิลิปปินส์ - และไฟล์ที่เดินทางด้วยสินค้า แอ ส เต อร์ นา, 15 / 2AOCF) พาธการรวม มีสายเข้าอยู่ในบริษัท สําหรับข้ามเส้นทางเดินเรือที่ศูนย์ใกล้กับการข้ามพรมแดน

Wanlin ข้อดี: ชาร์จ 2 ล้อของคุณ OEM หุ้นส่วนการจําแนก

ประโยชน์รายละเอียด
การผลิตจริงการผลิตและการประกอบกิจการในเฉินเชิน: การชุมนุมระดับพลังงาน, การจับคู่แบบซ็อกเก็ตและล็อค 100% และการทดสอบการรับเหมาทุกหน่วยก่อนที่จะบรรจุ. ไม่มีข้อมูลใดเลย และผู้ซื้อสามารถตรวจสอบเส้นก่อนสั่ง
ขอบเขตผลิตภัณฑ์เต็มกองชาร์จบ้านแบบเดี่ยว ชาร์จคู่ ชาร์จปลายทางคู่ ศูนย์รวมชุมชน 4 ล็อกเก็ต สถานีพาณิชย์ 6 สล็อกเก็ต สถานีพลังงานแสงอาทิตย์ 8 สถานี 7kW ชาร์จ 3 ล้อ โกดัง 12 ลัง คลังสินค้าและลานกลาง 20 แห่ง - ผู้ผลิตหนึ่ง ไฟล์เทคนิคหนึ่ง
OCPP และความลึกของการชําระเงินOCPP 1.6J ตรวจสอบกับโปรแกรมเบื้องหลังของ CSSMS หลัก โดยมีพาธการปรับรุ่น 2. 2. 1. 1 บนบรรทัดสมาร์ท; QR สแกนต่อชาร์จ, whitelist ออฟไลน์ RFID และรางแอพ; ส่วนเสริมการจ่ายเงิน-เกตเวย์ SDK (Gabbage Perv / Gacash / มายา / OVO / go playd / Momo / Salo test / FairMoch'ngo; เครื่องมือทาริฟโอเปอเรเตอร์ต่อซ็อกเก็ต - เครื่องจําหน่ายชั้นของเฟิร์มแวร์และผู้ดําเนินการของกองทัพเรือถูกถามจริง ๆ
OEM / ODM ความลึกสี่มิติฮาร์ดแวร์ / ซอฟต์แวร์ / ซอฟต์แวร์ / โครงสร้างที่กําหนดเอง สร้างต่อลําดับ: ชนิดการเชื่อมต่อ, สายเคเบิล, สี Pantone, จุดสีบนจอผ้าไหม, กล่องกระดาษ, ภาษาคู่มือ, Apps สีขาว, สตริง UI, ตรรกะ Tarifif, ค่าชดเชย SDK, กําหนดเอง OCPP CSSM จับมือกัน, ไฟล์ตรวจการหลายประเทศ, เชื้อราส่วนตัว สีเฉพาะ, เลขประจํา, เขตพิเศษ ตัวอย่าง 3-7 วัน, ผลิต 15-30 วัน
V2G / V2H / V2L ทางหลวงนักบินเลือก WL-SC เรือจําลองแบบฉลาดมีพาหนะวิ่งเข้าใส่ (Super-line)V2Lเฟิร์มแวร์เป็นตัวเลือกของบริษัท (โหมดส่งพลังงานสําหรับห้องโดยสาร และสินค้าเล็กๆ) กับรถกลับบ้าน (พ.ศ.V2H) และรถที่ชนกันV2Gสืบค้นเมื่อ 2027 Founderware Froadmap - ดังนั้น OEM การสั่งงานในวันนี้ทําให้เส้นทางการอพยพ ชาร์จสองทิศทาง เป็นผู้ใหญ่ในกรอบควบคุมและมิเตอร์
ส่งออกปูมบันทึกต่าง ๆFOB / CIF / exw / DDP2554) กรมขนส่งสินค้าทะเลและอากาศ บริษัทบริการเอกสาร HS 8504 กรมธรรม์ ต้นฉบับ, การจ่ายเงินชดเชย T/T หรือ L/C อนุมัติ คําสั่งการรับรองการค้า ผู้ดําเนินกิจการและ LCL Routs ยกมาอ้างเป็นประจํา พ.ศ.
หุ้นส่วน ไม่ใช่ธุรกิจป้องกันค่าบริการและราคา ค่าเฉพาะ OEM หุ้นส่วนที่เริ่มจากชุดตัวอย่างตอนนี้สั่งหนังสือบรรจุสินค้าไตรมาส

การ รับรอง และ ความ ร่วม มือ: EN 61851, CE, IEC 62196 และทบทวนระบบไฟฟ้าท้องถิ่น พ.ศ.

การรับรองเป็นความเสี่ยงที่หนักหนาที่สุด ในการชาร์จค่านําเข้าโครงสร้างพื้นฐาน เพราะเจ้าหน้าที่ 2 คน ดูเอกสาร Wanlin จัดทําเอกสารระดับโมเดลที่แท้จริง และบอกผู้ซื้อว่าเอกสารแต่ละฉบับครอบคลุมถึงอะไร

มาตรฐาน / ข้อ เรียก ร้องมันครอบคลุมอะไรWanlin สนับสนุน
EN 61851-1 / IEC 62196ความไวในการตรวจสอบระบบความปลอดภัย AC อุปกรณ์ต่าง ๆ: เรขาคณิตของอุปกรณ์ และอุปกรณ์เชื่อมต่อเอกสารผลการทดสอบระดับโมเดลที่ให้มา ก่อนการเรียงลําดับ
IP เรตติ้งของ IKการ ป้องกัน อย่าง เข้ม งวด IP54-IP66 และผลกระทบ IK08-IK10 รุ่นต่อตัวพิมพ์การจัดอันดับประกาศเมื่อใช้ข้อมูล scheet โดยมีสรุปการทดสอบแบบคง
CE (LVD + EMC) / UKCAการ ทํา ตาม ความ ต้องการ ของ ตลาด ยุโรป และ สหราชอาณาจักรใบรับรองและรายงานการทดสอบบนแฟ้ม
RoHS / FCCการปฏิบัติตามการติดตามสัญญาณวิทยุของสหรัฐอเมริกา การอนุมัติทางเครือข่ายไร้สายใบรับรองที่มีผลปรับใช้
OCPP การปรับเทียบข้อมูลความจุแบบแบ็คเอนต์สํารอง (16J พาธมาตรฐาน 2. 2. 1การตรวจสอบด้วยมือ ของคุณกับ CSSS ก่อนการขนส่ง
ตารางประเทศ / การตรวจสอบไทย TIS อินโดนีเซีย SNI / SDPPI, มาเลเซีย TNB / ST / SIRIMฟิลิปปินส์ เม อร์อัล โก / ICCเอกสารการปฏิบัติตามมอดูล, การรองรับแฟ้มของโปรแกรมต่อเขตอํานาจ
อนุมัติชนิดของระบบมอดูลวิทยุใน 4G กล่อง/ ตู้ต่อตลาดปลายทางเอกสารการติดตามของโมดูล, การรองรับแฟ้มของโปรแกรม

นําเข้าคําแนะนํา: กองชาร์จปกติจะจัดอยู่ใน HS หัวพิมพ์ 8504 (8504.40 เครื่องแปลงค่าคงที่/ ชาร์จแบตเตอรี) - ยืนยันรหัสและอัตราหน้าที่ที่แน่นอนกับโบรกเกอร์ของคุณต่อผลิตภัณฑ์ เนื่องจากจํานวนซ็อกเก็ต, เครื่องยนต์ และโมดูลการสื่อสารสามารถเลื่อนการจัดหมวดหมู่ได้ เราจัดรายการข้อมูล, ต้นฉบับและการทดสอบสําหรับแฟ้มศุลกากร ส่วนด้านการติดตั้งนั้น รหัสไฟฟ้ามักต้องใช้ใบอนุญาตสําหรับระบบไฟฟ้าที่คงที่; คําแนะนําและส่งกลับระบบ ใบรับรองควรถูกตรวจสอบเสมอ ต่อต้านการซื้อโมเดลที่แน่นอน

เลขคณิตการชาร์จ: ส่วนขยาย Cords vs QRHEXs vs แบตเตอรี

เครื่องยนต์สองล้อ มักจะตัดสินใจระหว่างสายต่อแบบ ad-hoc, ตรงกลาง QR ชาร์จ และสลับแบตเตอรีกับเครื่องคิดเลข ไม่ใช่ตามที่ต้องการ คณิตที่ยังคงกลับมาจากการส่งเรือขนส่งและผู้จัดการทรัพย์สิน:

ไดรเวอร์สําหรับจัดการค่าใช้จ่ายสายส่วนขยาย Ad-hocศูนย์หลัก QR History Hatตู้ แลก แบตเตอรี
เมือง หลวง ต่อ ช่องว่าง รถต่ํา (แต่ผิดกฎหมายส่วนใหญ่ใน คอนโด / รหัสไฟ)USD 139-3699 ต่อสถานี, การปรับขนาดแบบต่อแท่งUSD 219-529 ต่อคณะรัฐมนตรี มีค่าใช้จ่ายสูงกว่าต่อช่อง
ความเสี่ยงต่อไฟและหนี้สินวงจรที่โอเวอร์โหลดสูง, ไม่มี GFCI, ผู้ประกัน red ธงฟิวส์ต่อพอร์ต 30mA RCD, ที่อยู่อาศัยแบบดับเพลิงตรวจจับคลื่นไฟฟ้า, เซ็นเซอร์ควัน, ท่าเรือป้องกันไฟ
การ กู้ ไฟฟ้าไม่ มี ใคร — เจ้าของ ที่ หรือ คอนโด จ่าย ค่า ใช้ จ่าย ทั่ว ไปการเรียกเก็บเงินต่อ kWhQR โดยมีบันทึกวาระการใช้งานวางแผนสมัครเล่นต่อผู้ขี่
เวลาสายม้าชาร์จที่จอด เพียงชั่วข้ามคืนท็อปอัพใน 30-60 นาทีที่เปลี่ยนกะแลกเปลี่ยน 90 วินาที ไม่ต้องรอ
การปฏิบัติการข้อมูลไม่พบข้อมูลใด ๆOCPP บันทึกการทําธุรกรรม, การเพิ่มเติมต่อซ็อกเก็ตรายงานสุขภาพแบตเตอรี แอพของกองเรือ
พอดีที่สุดไม่มีที่ซ้ํากันคอนโดส, ที่ทํางาน, ถนน, โกดังที่เต็มไปด้วยที่จอดรถคนส่งของที่ไม่ระวังและคนขับแท็กซี่

Wanlin vs. แบรนด์อินเตอร์เนชันแนลใน 2 Vheyler champing

การพิจารณาจากผู้ซื้อแบรนด์ระหว่างประเทศ (Charge Point, ABB) Siemens, วอลบ็อกซ์, Gogoro แลกเปลี่ยน ฯลฯ)Wanlin (แหล่งผลิตของจีน)
ค่าใช้จ่ายที่ดินพรีเมียมคํานวณผ่านชั้นการกระจายตัวภูมิภาคUSD 139-3699 โรงพิมพ์โดยตรง โดยปกติ 30-50% ราคาที่ดินลดลงสําหรับ การจัดจําหน่ายสองล้อที่เทียบเท่า
โฟกัสสองล้อส่วนใหญ่รถก่อน AC/DC ผลิตผล; ส่วนซ็อกเก็ตสองล้อบางอุทิศ 48V/60V/72V/96V เพิ่มบรรทัดขึ้นเท่านั้น, จะเป็นการชําระเงิน QR-1
MOQ ความยืดหยุ่นการแยกส่วนขั้นต่ํา การย้ายถิ่นฐานโดยเขตการปกครองHubs จาก 20 หน่วย, วอลบ็อกซ์จาก 50 หน่วย OEMkiosks จาก 10 หน่วย ตัวอย่าง 3-7 วัน
ปรับแต่งเองผลิตผลของกล้องเท่านั้น, บังคับให้ล็อคOEM/ODM สี่มิติ: ฮาร์ดแวร์ / ซอฟต์แวร์ / การรับรอง / การปรากฏตัว
เครือข่ายการปล่อยสื่อออกแบบมาสําหรับระบบเครือข่ายและเครือข่ายที่เสถียรของตะวันตกการป้อนข้อมูลแบบกว้าง, การชําระเงินในบัญชีที่ออฟไลน์, ค่าปรับแบบเพิ่มขึ้นสําหรับอุปทานที่ไม่เสถียร
ความเร็วในการเรียกกลับหุ้นส่วน, ความเสี่ยงการแบ่งประเภทฤดูกาล15-30 วัน ผลิต จํากัด ความจุสําหรับคู่ค้าที่ทุ่มเท

แบรนด์ระหว่างประเทศยังคงชนะ บางรายการที่ขับเคลื่อนได้ และโครงการก่อสร้างรถยนต์ - แต่สําหรับคอนโดชั้นใต้ดิน, การขนส่งสินค้า, ร้านอาหารริมถนนและแถวอี-ริคชอว์

ถามบ่อย ๆ ตั้งคําถามจาก 2Wheyler champing Buyers

Q1คือ Wanlin บริษัทผู้ผลิตหรือบริษัทค้า

: Wanlin กลุ่ม นี้ ดําเนิน การ ใน การ ผลิต และ การ รวบ รวม ของ ตน เอง ใน เฉินเชิน, กวาง ดง ครอบ คลุม WL-SC สแกนต่อชาร์จ AC ชาร์จซีรีส์ - ชาร์จบ้านแบบซิงเกิลพอกเก็ต, ชาร์จคู่ จุดหมายปลายทางคู่, ศูนย์รวมชุมชน 4 ตะกร้า 7kW ชาร์จ 3 ล้อ สถานีพาณิชย์ 6 สล็อกเก็ต สถานีพลังงานแสงอาทิตย์ 8 สถานี พร้อม 12 อู่และสถานีกลาง 20 สถานี OCPP บริษัท ที่ ซื้อ จะ จัด การ กับ โรง งาน แห่ง นี้ โดย ตรง ไม่ ใช่ ชั้น กลาง; การ ตรวจ สอบ โรง งาน และ การ เดิน ทาง ผ่าน เส้น วี ดิ ทัศน์ ก่อน ที่ จะ มี การ เรียง แถว ใด ๆ.

Q2อะไร OEM และ ODM ความลึกที่กําหนดเอง Wanlin จริงๆแล้วเสนอเกี่ยวกับ WL-SC ไลน์?

: OEM การกําหนดค่าเองมีไปทั่ว 4 มิติ ฮาร์ดแวร์ - ชนิดการเชื่อมต่อต่อตลาดปลายทาง (GB/T, ประเภท 2 J1772แอนเดอร์สัน SB, ซอฟต์แวร์ขาว- apps คนขี่สีขาว, apps UI, ไวยากรณ์ Tarififf, ส่วนเสริมการชําระเงินตามมาตรฐาน (Gobbook-Tech/ GCA / OVO / Go Public / Momomo / Salo Pervo Perform / Tealse / Teching App'ngo), กําหนดเอง OCPP การจับมือของ CSSM. การจําแนก- CE / EN 61851 / IEC 62196 / RoHS / FCC / UKCA / TIS / SNI / ST / SIRIM เอกสารของ TNB / Meralco ที่เตรียมไว้สําหรับจุดหมายปลายทางที่ระบุไว้ รูปลักษณ์ - เชื้อราส่วนตัว, สีเฉพาะ, การวางโลโก้ที่กําหนดเอง, ชุดตัวเลขที่กําหนดเอง, กล่องของขวัญที่กําหนดเอง เครื่องทดลองใน 3-7 วัน การผลิตใช้เวลา 15-30 วัน

Q3- ซึ่ง OCPP รุ่นทํา WL-SC สถานีทํางาน และข้อความใด ที่ได้รับการตรวจสอบ?

เอ: ทุก คน WL-SC เรือจําลองพร้อม OCPP 1.6J (JSON เกิน WebSocket) เป็นมาตรฐาน - รุ่นที่ได้รับการยอมรับจากระบบจัดการประจุที่กว้างที่สุด รวมทั้ง ชาร์จพอยท์, แอมพีซีโอ, มอนตา, ไดวิซ และกรีนฟลักซ์-คลาส แบ็คเอนเตอร์แวร์มี 1 เต็ม6J การตั้งค่าการจัดการจดหมาย: บูต/Ntognation, firstTrancation, startTrans action, MetterValues, Network, servation, Inctoenterforation, Heservative, Rescorecuration, recliversion, recertification, Reccessing, Creencorecture, Reptection, arterTraction, intertranctions, antertaction, antermates. เราตรวจสอบการเลื่อนการทํางานของคุณกับ CSMS, Recepercentermates, serverbolenter, และยังคงรักษาเส้นทางการส่งข้อมูลของเครื่องคอมไพล์ OCPP 2.0.1. คลาสเวิร์คของคุณเติบโต

Q4การจ่ายเงินจากสแกน-ชาร์จ ทํางานได้อย่างไรถ้าไม่มีแอพ

A: แต่ละซ็อกเก็ตจะบรรจุรหัส QR ของตัวมันเอง สแกนด้วยกระเป๋าคุมข้อมูลท้องถิ่น, E-Vallet หรือ Office'sapp, ปลดล็อคซ็อกเก็ต และ kWh ในเวลาจริง สําหรับเว็บไซต์ที่มีเครือข่ายที่เชื่อถือไม่ได้ WL-SC6, WL-SC8 และ WL-SC20 บรรทัดรวมถึงโหมดสีขาวบนระบบ: ชาร์จร้านค้าผู้ใช้ที่ผ่านการตรวจสอบ IDs และกฏทาริฟภายในเครื่อง, เก็บเงินผ่านทางภายนอก, และอัปโหลดบันทึกการทําธุรกรรมเต็มรูปแบบไปยัง OCPP แบ็คเอนต์แฟ้มเมื่อการเชื่อมต่อกลับมา - สถานีถนนจึงเก็บรายได้ระหว่างพายุหรือการตัดไฟ

Q5แบตเตอรี่และยานพาหนะอันไหนที่เข้ากันได้ 48V/60V/72V/96V ฐานเหรอ?

A: การเรียงรายครอบคลุมการบรรจุแพ็คส ใช้จริงในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และตลาดอื่น ๆ สองถึงสามล้อ: 48V และ 60V อี-บิส, อี-สโคเตอร์ และอี-โมด 72V มอเตอร์ไซด์ไฟฟ้า และ 72V/96V Tuk-Tuks, e-Rickshovs และ track trikes. ส่งผลให้ CC-CV ประมวลผลเส้นโค้ง ด้วยโพรไฟล์ที่เลือกได้สําหรับ plood-acid และ Lilients, ดังนั้นสถานีนี้ตรงกับสารเคมีแทนการบังคับใช้โพรไฟล์ทั่วไปหนึ่ง บอกข้อมูลทางแพ็กเตอร์, เคมีและการเชื่อมต่อของเรือเป้าหมายของคุณ และเราตรงกับซ็อกเก็ตและโปรไฟล์ก่อนที่จะส่ง

Q6ความแตกต่างระหว่าง 7kW เครื่องชาร์จ 3 ล้อ และเครื่องอื่น ๆ AC ฐานเหรอ?

A: ฐานสองล้อมีขนาด 0.51.5kW ค้างคืน หรือ เสิร์ฟก่อนเที่ยง ในขณะที่กินทูกตุ๊ก หรือไข่ทอด7kWhต้องการพลังงานส่งมากขึ้น ในหน้าต่างที่จอดรถบานเดียวกัน WL-SC7K ดําเนินการทุ่มเท 7kW AC เวทีที่ 72V/96V มีเครื่องเชื่อมต่อหนักและคอกอุตสาหกรรมซึ่งตัดค่าใช้จ่ายสามล้อจากคืนเต็มถึงช่วงของคนขับ'เบรก ถ้ากองเรือของคุณผสมมอเตอร์ไซด์ และสามล้อในหนึ่งเว็บไซต์ WL-SC6 มีพอร์ตมาตรฐาน 6 ตัวบวก 1 7kW ท่าเรือสามล้อบนสถานีเดียวกัน

Q7อะไร? MOQ และนําเวลาสําหรับ OEM คําสั่ง, และนโยบายตัวอย่างคืออะไร?

: OEM MOQ โดย สKU คือ WL-SC1 จาก 50 หน่วย WL-SC2 จาก 50 หน่วย WL-SC4 จาก 20 หน่วย WL-SC6 จาก 10 หน่วย WL-SC7K จาก 10 หน่วย WL-SC8 จาก 5 หน่วย WL-SC12 จาก 5 หน่วย WL-SC20 จาก 5 หน่วย. สี-tiping loading เพิ่ม 4 สัปดาห์ต่อการทํางานผลิตครั้งแรก; การเล่นตัวแบบส่วนตัวเก่าเพิ่ม 6-10 สัปดาห์; การชําระหนี้-เกตเวย์ SDK รวมเวลา 1014 วัน; การสร้างแฟ้ม Certification Retricy language เพิ่มข้อมูล 2-3 สัปดาห์ต่อเขตอํานาจการปกครอง ตัวอย่างและโครงการทดลองใน 3-7 วัน; การผลิตรายวัน 15-30 หลังการเซ็น-off. คู่ค้าที่เขียนความจุในการส่งฤดูกาลการจําหน่ายหรือการแบ่งเขตการปกครองแบบอ่อนได้

Q8สิ่งใดเป็นพิธีกร WL-SC สถานีชาร์จ ดําเนินการ และสามารถ Wanlin กําลังเตรียมแฟ้มการรับรองหลายประเทศ?

A: การตรวจสอบการแบ่งชั้นแบบ (certification) รวมไปถึง EN 61851-1 / IEC 62196 ข้อหานําไฟฟ้า ฮาร์ดแวร์ชาร์จ CE ภายใต้ LVD และ EMC คําสั่ง UKCA, RoHS, FCC, TIS, SNI, ST, SIRIM, AIS-138 ปรับใช้โมเดล โมดูลวิทยุภายใน 4G-enabled สถานีดําเนินการอนุมัติตลาดของตัวเอง สําหรับ OEM หุ้นส่วนที่ถูกส่งไปตลาดหลายแห่ง เราได้เตรียมเอกสารรับรองต่อศาล - ตัวทดลอง, ไฟล์เทคนิคสําหรับ application and International International Associations are. TISเวียดนาม EVN อินโดนีเซีย PLN / SNI / SDPPI, มาเลเซีย TNB / ST / SIRIM และฟิลิปปินส์ เมอเรลโก

Q9คุณเสนอการแจกจ่ายเฉพาะ, อนุมานเฉพาะ OEM สร้าง และสนับสนุนประเทศหรือภูมิภาค?

เอ: ใช่ แล้ว สําหรับ คู่ สมรส ที่ มี คุณวุฒิ. Wanlin ทํางานกับผู้จัดจําหน่ายส่วนภูมิภาค ผู้จัดจําหน่ายเฉพาะประเทศ และนักจัดจําหน่ายเฉพาะกิจจานุเบกษา สําหรับโครงการหลายประเทศ OEM โครงสร้างเฉพาะ จะยิ่งเพิ่มเติมด้วยหน้าต่างพื้นที่กําหนด เชื้อราส่วนตัว และหมายเลขสํารอง การรองรับใช้เวลา 1236 เดือนขึ้นอยู่กับรุ่น ส่วนอะไหล่จะจัดขึ้นที่โรงงานเชนเชิน สําหรับทุก SKU ที่ทํางานอยู่ และ OCPP สายสนับสนุนการตรวจสอบระยะไกล โอทีต้า ยูนิแวร์อัพเดตและการปรับแต่งการเปลี่ยนแปลง โดยไม่ต้องส่งฮาร์ดแวร์กลับมา ซึ่งสําคัญเมื่อสถานีตั้ง 10,000 กิโลเมตรจากโรงงาน

2561 หุ้นส่วนความสําเร็จ: 1.120 หน่วยส่งมอบโดย บริษัท เทคโนโลยีการขับขี่

หุ้นส่วน: บริษัท เทคโนโลยี อัมสเตอร์ดัม ตลาด: ฟิลิปปินส์

บริษัทเทคโนโลยีที่ขี่รถต้องการสายชาร์จสินค้าของเรือขนส่ง หลังจากที่ได้อ้างถึงโปรเจกต์ที่ต่อต้านแบรนด์ที่มีเวลานําและ MOQs เอาแต่ผลักดันการตกลงให้กับคู่แข่ง - และมีบริษัทที่ไม่สามารถปรับตัวเข้ากับนิสัยการชําระเงินของ QR ในท้องถิ่น Wanlin ส่งเอกสารสินค้าข้าม OEM เรือรบมอเตอร์ไซด์ไฟฟ้าวิ่งตามเส้นทาง EN 61851 / IEC 62196 รายงานการทดสอบ พ.ศ. OCPP ตรวจสอบแบ็คเอนต์แฟ้ม, UI ภายในระบบ, แพ็กเกจที่กําหนดเอง, สเปคตัวเชื่อมต่อที่กําหนดเอง ที่ต้องการ, การชําระเงิน-เกตเวย์ที่คอมไพล์ SDK และ FOB การบูรณาการ ภายใน 18 วัน ของการอนุมัติตัวอย่าง

เมตริกผลลัพธ์
หน่วยส่ง (ปี 1)1,120
สถานะโปรดักต์รายการบรรทัดถาวรข้าม OEM เรือรบมอเตอร์ไซด์ไฟฟ้า
ตัวแยกกุญแจค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน OCPPความลึกของเครื่องคอมไพล์ + OEM ปรับแต่งค่าสี่มิติ
โพรไฟล์ของตัวซื้อนักขี่แพลตฟอร์มในแผนสมัครสมาชิก

การ ร่วม มือ กัน และ การ ร่วม มือ กัน

รุ่นสําหรับMOQรวม
ประเทศ / ภูมิภาคEV ผู้นําเข้าอุปกรณ์และผู้จําหน่าย50 หน่วยEN 61851 / CE เอกสาร, การแจ้งข้อมูลท้องถิ่น, การจัดจําหน่าย, การป้องกันพื้นที่
ความกว้าง: & การจัดจําหน่าย Officeแพลตฟอร์มส่ง, ไมโครโมมิเตอร์ร่วมกันและผู้ดําเนินกิจการอสังหาริมทรัพย์ใช้โครงการเป็นOCPP การจับมือแบบแบ็คเอนเตอร์เทนชัน, ระบบติดตามการทํางาน, คู่มือการทํางานต่อตําแหน่ง, ชุดส่วนสํารอง
คู่ สมรส ที่ มี ความ รัก / อ่อน โยนผู้ทําสัญญาเสนอชื่อโครงการชาร์จเงินสาธารณะใช้แบบนุ่มนวลแฟ้มเอกสารแบบนุ่มนวล, การรองรับการตรวจสอบ, การสงวนความจุในการผลิต
OEM / ODM ป้ายส่วนตัว /แบรนด์สร้างสายชาร์จของตัวเอง50 หน่วย/ สKUฮาร์ดแวร์ / ซอฟต์แวร์ / ส่วนเสริม / รูปลักษณ์ 4 มิติ
ผู้ เผย แพร่ กิตติคุณ / ไม่ มี ส่วน ร่วมผู้ประสานงานเฉพาะส่วนภูมิภาคตามข้อตกลงคําบรรยายแบบรวม OEM สร้าง, ตัวเลือกส่วนตัว, การร่วมตลาด, การสนับสนุนหลังซาล, ตัวเลือกการรับประกัน 36 เดือน

สรุป: สร้างสายอุปโภค บริโภค 2WHER ของคุณ Wanlin

2 ล้อที่ตลาดชาร์จรางวัลผู้นําเข้าที่ได้รับ 3 สิ่งขวาที่ประตูโรงงาน : ฮาร์ดแวร์ที่ตรงกับ 48V ถึง 96V คนขี่แพ็คจริงๆเป็นเจ้าของ, จ่ายเงินและ OCPP บริษัท ที่ทํางานกับนิสัยท้องถิ่น และผู้ผลิตสินค้าที่ตอบเมื่อกองเรือออกเดินสายใต้เส้นตาย'คุณภาพของ s ถูกกําหนดใน string และผู้จัดจําหน่าย'ช่องว่างตัดสินได้แบบเดียวกัน

Wanlin การผลิตทั้งระบบสแกนต่อชาร์จ ชาร์จบ้านแบบเต็มอัตรา - ชาร์จบ้านแบบเดียว ชาร์จคู่ ชาร์จปลายทางดับเบิลสปอร์ต ศูนย์รวมชุมชน สถานีพาณิชย์ ถนน สถานีรถไฟพลังงานแสงอาทิตย์ 7kW ชาร์จ 3 ล้อ และ 12/20 สล็อกเก็ต เซ็นทรัลแบงก์ EN 61851 / CE / IEC 62196 / RoHS เอกสารเบื้องหลังแต่ละรุ่น, พิสูจน์ OCPP 1.6J การจับมือกับตัวจัดการระบบเบื้องหลังทํางานจริง ๆ โดยปรับแต่ง OEM สร้างให้กับหุ้นส่วน'แบรนด์และจุดหมายปลายทาง'ตาราง spet และ sertition Profile และเรือในกองเรือปฏิทินและเทศบาลจริง ๆ ให้บริการ ไม่ว่าคุณจะจําเป็นต้องมีศูนย์รวม 20 หน่วยสําหรับอาคารคอนโดเดียวหรือโปรแกรมคอนเทนเนอร์แบบไตรมาสที่มีอาณาเขตเฉพาะและ ราส่วนตัว โมเดลนี้ถูกสร้างขึ้นสําหรับเส้นทางดังกล่าว

ฮาร์ดแวร์แบบจุลภาค, สี่มิติ OEM ทําทาน ค่าชดเชย QR อันดับแรก OCPP เปิดโปรโตคอล - และหุ้นส่วนที่รับโทรศัพท์

มองหานักขับสองล้อ / สามล้อ EV แบตเตอรี OEM หุ้นส่วนการผลิตในประเทศจีน? Wanlin สําหรับแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์ ใบรับรอง ตัวอย่าง การจําหน่าย OEM ข้ออ้างอิงสี่มิติ และการอภิปรายแบบพิเศษ

  • สำนักงานใหญ่เซินเจิ้น Wanlin กลุ่ม อาคาร B, อาคาร 1, อาคารบีซิดะ อุปกรณ์การแพทย์, 28 ถนนนันต็อง, ชุมชนบาลอง, จังหวัดบาลอง-ดี เขตลองแก็ง, เฉินเซิน, กวนดอง, จีน

  • อีเมล wanlinfirecontrol@163.com วันนี้ เพื่อเริ่มการสนทนา
    สี่มิติ OEM การทําทาน วิศวกรรมการขับขี่ และหุ้นส่วนการผลิตที่ตอบได้

    {"@context":"https://schema.org","@type":"FAQPage","mainEntity":[{"@type":"Question","name":"Is Wanlin a manufacturer or a trading company?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Wanlin is a manufacturer. The group operates its own production and assembly lines in Shenzhen, Guangdong, covering the WL-SC scan-to-charge AC charging series - single-socket home chargers, dual-socket destination chargers, 4-socket community hubs, 7kW three-wheeler depot chargers, 6-socket commercial stations, 8-socket solar-ready stations, 12-socket fleet depots and 20-socket centralized stations - plus the OCPP firmware and operator dashboard behind the smart line. Buyers deal directly with the source factory, not a middle layer; factory audits and video line tours are welcome before any order."}},{"@type":"Question","name":"What OEM and ODM customization depth does Wanlin actually offer on the WL-SC line?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"OEM customization runs across four dimensions. Hardware - connector type per destination market (GB/T, Type 2, J1772, Anderson SB, regional round-pin), cable length, enclosure color to Pantone match, silk-screen brand mark, packaging, user-manual language, accessory kit. Software - white-label operator app, white-label rider app, custom UI strings, custom tariff logic, payment-gateway plugin (GrabPay / GCash / Maya / OVO / GoPay / MoMo / ZaloPay / TrueMoney / Touch'nGo), custom OCPP CSMS handshake. Certification - CE / EN 61851 / IEC 62196 / RoHS / FCC / UKCA / TIS / SNI / ST / SIRIM / PEA / MEA / TNB / Meralco documents prepared for the specific destination. Appearance - private mold, exclusive color, custom logo placement, custom serial number scheme, custom gift-box packaging. Sample kits ship in 3-7 days; production runs 15-30 days."}},{"@type":"Question","name":"Which OCPP version do the WL-SC stations run, and which messages are validated?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Every WL-SC model ships with OCPP 1.6J (JSON over WebSocket) as standard - the version accepted by the widest range of charge point management systems, including ChargePoint, AMPECO, Monta, Driivz and GreenFlux-class backends. The firmware implements the full 1.6J message set: BootNotification, Heartbeat, StartTransaction, StopTransaction, MeterValues, StatusNotification, Authorize, DataTransfer, FirmwareUpdate, Diagnostics, Reservation, ChangeConfiguration, GetConfiguration, Reset, UnlockConnector, ClearCache, RemoteStartTransaction, RemoteStopTransaction. We verify the handshake against the CSMS you actually run before shipping, and the firmware path is kept upgradeable for OCPP 2.0.1-class features as your network grows."}},{"@type":"Question","name":"How does the scan-to-charge payment actually work without an app?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Each socket carries its own QR code. A rider scans with any local wallet, e-wallet or the operator's app, the socket unlocks, and the session meters kWh in real time. For sites with unreliable networks, the WL-SC6, WL-SC8 and WL-SC20 lines include an offline whitelist mode: the charger stores approved user IDs and tariff rules locally, keeps charging through an outage, and uploads the full transaction log to the OCPP backend when connectivity returns - so a street station keeps earning during a storm or a fibre cut."}}]} {"@context":"https://schema.org","@type":"Product","name":"Wanlin Delivery fleet charger","brand":{"@type":"Brand","name":"Wanlin"},"manufacturer":{"@type":"Organization","name":"Wanlin Manufacturing Group"},"description":"Scan-to-charge two-wheeler and three-wheeler EV charging OEM export line: WL-SC single-socket home chargers, dual-socket destination chargers, 4-socket community hubs, 6-socket commercial stations, 8-socket solar-ready stations, 7kW three-wheeler depot chargers, 12-socket fleet depots and 20-socket centralized stations. QR scan-to-charge, offline whitelist payment, 48V/60V/72V/96V compatibility, EN 61851 / CE / IEC 62196 documented, OEM/ODM four-dimensional customization (hardware / software / certification / appearance).","offers":{"@type":"AggregateOffer","lowPrice":"139","highPrice":"3699","priceCurrency":"USD","availability":"https://schema.org/InStock"},"aggregateRating":{"@type":"AggregateRating","ratingValue":"4.8","reviewCount":"46"}} {"@context":"https://schema.org","@type":"Organization","name":"Wanlin","parentOrganization":{"@type":"Organization","name":"Wanlin Manufacturing Group"},"url":"https://www.wanlinfire.com","email":"wanlinfirecontrol@163.com","telephone":"+8613261677119","address":{"@type":"PostalAddress","addressLocality":"Shenzhen","addressCountry":"CN"},"foundingDate":"2010","numberOfEmployees":"500+","areaServed":"Global"}
    Prev:no moreNext:no more